Заместитель председателя правительства Ульяновской области Евгений Лазарев, курирующий строительство, ЖКХ и транспорт, сегодня держал ответ перед членами Общественной палаты региона. Из доклада выяснилось, что отсутствие внятной территориальной схемы по обращению с ТКО может попасть под пристальное внимание силовиков, а достижение национальных целей по вводу жилья — в красной зоне риска.

С полным отчетом можно ознакомиться по ссылке - глава региональной Общественной палаты Ирина Колоткова считает, что важная часть работы — открытый диалог, потому что острые вопросы не должны обсуждаться кулуарно.

Эколог Лев Левитас обратил внимание, что область завалена мусором, а территориальной схемы по обращению с отходами нет, она отменена.

— Схему приводят в нормативное состояние. Документ планирования будет проходить обязательное согласование. Все проблемы известны, но мы до вечера тут можем сидеть и обсуждать эту тему. Предлагаю отдельно собраться для обсуждения решений, - ответил Евгений Лазарев.

Колоткова опасается, что чиновники могут затянуть до тех пор, пока генпрокуратура не обратит пристальное внимание на анархию в обращении с ТКО. Подчиненные зампреда пояснили, что документ готов на 90%, и если правительство получит согласование надзорных органов, до конца мая схему опубликуют.

Экономиста Анатолия Лапина тревожат показатели строительной отрасли — за январь-февраль объемы снизились на 9%, ввод жилья упал на 22%. Есть риски недостижения национальных целей.

Лазарев винит в этом геополитическую обстановку: «В 2023 году мы ввели то, что не сдали в 2022-м. Наблюдаем отсутствие спроса на жилье, у людей нет финансовых возможностей приобретать квартиры. Годовые показатели будут корректироваться, но мы не отрицаем — регион в красной зоне».

Глава попечительского совета Фонда модернизации ЖКК Руслан Хайров считает, что число аварийного жилья не пропорционально объемам расселения. Евгений Лазарев сообщил, что отрасль – в дефиците, необходимо изыскать 10 млрд рублей, которых в региональном бюджете нет: «Мы завершили переселение в выявленном до 2017 года ветхом фонде. На федеральном уровне программа на последующие годы не сформирована, но нам обещали выделить некоторое финансирование. Вопрос решается, но медленно. Готовим шесть инвестплощадок для расселения, это перспективное направление».

Другая проблема — обманутые дольщики. К Хайрову обращаются собственники с Кролюницкого, 29, из той самой многострадальной многоэтажки, которую так и не достроил из-за кризиса «Силен». Людей «слили в котел» государственного Фонда защиты прав дольщиков и обещали расселить до конца 2023 года, но обязательства снова не исполнены: «Сроки вышли, получается, государственная организация родила новых обманутых дольщиков. Что делать?»

Вице-премьер подтвердил, что с федеральным Фондом договор заключен. За 2023 год новый подрядчик полностью поднял «коробку», но «по каким-то причинам» у инвестора возникли финансовые трудности. За процессом наблюдают силовики, раз в неделю с жителями проводят встречи. Аналогичная ситуация на проспекте Маршала Устинова — там подрядчика меняли уже дважды. Лазарев заявил, что до конца 2024 года вопрос решат — степень готовности более 90%.

Несколько месяцев назад власти анонсировали закупку 400 новых автобусов в лизинг. Общественника Раиса Камаева интересует, когда разговоры воплотятся в жизнь. Чиновники заявили, что с 2025 года стартует новый нацпроект «Транспорт», подвижной состав обновят за 3-5 лет. Что касается оздоровления ПАТП-1, то за счет ряда предпринятых мер, удалось сократить дефицит средств на 15-20 млн рублей, наконец, занялись ремонтом автобусов.

Ветеран боевых действий Рафаэль Мардеев обозначил проблему с парковой для инвалидов возле госпиталя рядом с гостиницей «Октябрьская» — машины ставят на газонах, нужны дорожные знаки. Общественник добавил, что обращался в мэрию Ульяновска, но там развели руками. «Очень странно это слышать. Займемся», - обещали чиновники.

Председатель Общественной палаты Ирина Колоткова напоследок рассказала о «гуляющем» по сети видео с моста на Минаева, где рабочие устанавливают якобы ржавые пролеты. Евгений Лазарев рассмеялся и сообщил, что это центральная часть моста 1953 года постройки, ее полностью разберут и заменят. Все балки, опоры и пролеты, предназначенные для строительства объекта - новые и прошли диагностическую госэкспертизу.

— А русло Свияги спрямлять будете?

— Скажут надо — спрямим!

Отчет зампреда признан удовлетворительным. Лазареву дали наказ усилить работу с общественностью и в медиаполе. Обещал исправиться.