Вертолет прибыл на площадку будущего музея из Саратова. К этому моменту машина налетала уже 12 тысяч часов.
Первым экспонатом Музей гражданской авиации обзавелся 39 лет назад, в конце августа 1983 года. Об этом со ссылкой на «Ульяновскую правду» пишет проект «Годы и люди».
В те времена головной музей гражданской авиации СССР создавался при Центре ГА СЭВ. Спустя несколько десятков лет этот музей станет настоящим центром притяжения туристов и тревэл-блогеров в наш город, его визитной карточкой – одной из.
В 1983 году вертолет встречали так:
«...«Ми-4» завис над стоянкой несколько дольше обычного, словно показывая себя встречающим, и плавно опустился на зеленую лужайку летного поля. Трудно назвать эту красивую и сильную машину «экспонатом», но двенадцать тысяч часов в воздухе – не шутка».
Пилотировал вертолет Иван Александрович Каштанов. О расставании со своим верным «Ми-4» командир говорил с грустью: карьера у обоих началась в один год.
– Я стал вертолетчиком в год, когда этот «Ми-4» сошел со стапелей завода: 19 лет назад, – рассказывал в интервью газетчикам Каштанов.
История теперь уже нашего вертолета богатая: машина работала на нефтепромыслах Тюмени, Башкирии, Куйбышевской области, а пристанище нашла на родине Ленина.
Татьяна Лисицына
Фото: «Годы и люди»
