Пока корреспонденты 73online.ru проводили собственный мониторинг ульяновских заправок и оценивали обстановку на местных АЗС, в соседних регионах ситуация также заметно изменилась. В семи граничащих с нами субъектах автомобилисты столкнулись с временными лимитами крупных операторов, техническими перерывами на станциях и закономерным ростом цен у независимых трейдеров. Данные с мест показывают, как распределилась нагрузка на топливном рынке у наших соседей.
Чувашия: взлет до 99 рублей
В республике топливный рынок разделился на два сегмента. Федеральные сети стараются сохранять привычные тарифы, но корректируют условия отпуска горючего. В «Татнефти» лимит на востребованный АИ-95 составляет 30 литров в одни руки. На АЗС «Лукойл» поставки идут неравномерно, из-за чего на станциях периодически формируются очереди. Локальные сбои отразились на ценах частных АЗС: на станции «Бестойл» дизель поднялся до 99 руб., а АИ-95 — до 95 руб. Из-за этого водители сознательно выбирают ожидание на брендовых АЗС, где АИ-95 стоит стандартные 64 руб., предпочитая экономить бюджет.
Самара: пустые резервуары АЗС
В Самарской области временные затруднения на некоторых заправках привели к увеличению числа обращений от автовладельцев. Губернатор Вячеслав Федорищев пояснил, что краткосрочные ограничения коснулись лишь 19 станций одной из сетей, и пообещал нормализовать ситуацию в ближайшие дни. В Минпромторге региона напомнили, что цены формируются на рыночной основе. В Самаре и Тольятти водители сообщают об отсутствии популярных марок на отдельных сетевых АЗС и более высоких ценниках (до 86–95 руб.) у независимых игроков.
— В Тольятти нет бензина, а если найдете то очередь в 20 машин к каждой колонке. «Роснефть» не продают 92,95 (говорят колонки не работают), Лукойл тоже пусто. На ирбис 95-й 97 руб не более 20 литров, — делятся информаций самарские водители в соцсетях.
Саратов: новые правила отпуска
В регионе розничные продажи демонстрируют ценовые колебания. По данным Росстата, официальный ценник на АИ-95 зафиксирован на уровне 69,39 руб., хотя на отдаленных заправках в районах области тарифы оказываются выше — например, в Пугачеве АИ-92 на одной из АЗС вырос до 75 руб. Крупные сети («Лукойл», «Роснефть») и местные операторы оптимизируют логистику, временно закрывая часть станций на технический перерыв. На работающих заправках действуют внутренние лимиты до 50 литров на автомобиль. Также введена приостановка отпуска горючего в канистры, что вызвало вопросы у владельцев лодок. Сельхозпроизводители внимательно следят за ситуацией накануне уборочной кампании.
— Приехал на «Роснефть»... заправщик говорит, что у них нововведение — канистры заправлять запретили даже при условии, что она специализированная. На мой вопрос, чтобы заправить лодку, мне ее тоже тащить к баку? Сотрудник развел руками и ушел, — рассказывает свою историю в соцсетях один из жителей Саратова.
Татарстан: лимиты крупного производителя
Обстановка в республике напрямую влияет на Поволжье, так как Татарстан выступает одним из ключевых производителей нефтепродуктов. С 12 июня сеть «Татнефть» оптимизирует внутренние потоки, введя нормированный отпуск: до 20 литров бензина АИ-92 и АИ-95 на одну машину. Корректировка совпала с техническими накладками после инцидентов с БПЛА на НПЗ в Нижнекамске. На заправках вывешены информационные листки о правилах продаж, часть объектов временно не работает. В Альметьевске и Нижнекамске фиксируется повышенный спрос, а в Казани свободные объемы дизеля на некоторых АЗС перенаправили для обслуживания спецтранспорта. На заправках «ТАИФ-НК» ограничений нет, но временно приостановлены дисконтные программы.
— Ограничение, да, на бензин. Дизельного вообще нет. [Стоять] бесполезно. Он только для спецтранспорта есть: скорой помощи, пожарных, — предупреждают казанских водителей на АЗС.
Мордовия: показуха с ценниками
Официальные ведомства республики оценивают ситуацию как полностью контролируемую. По данным правительства, запасов у «Лукойла» и «Башнефти» достаточно, а лимиты ввела только федеральная «Татнефть». Жители Саранска, однако, сообщают о заметном росте нагрузки на розничные точки. Из-за наплыва машин на станциях периодически заканчивается топливо до приезда очередного бензовоза. Водители критикуют технические уловки отдельных станций, которые выставляют таблички о ремонте, но оставляют включенными стелы с ценами.
Пенза: наличка и ограничения
В Пензенской области на заправках федерального значения АИ-95 удерживается в коридоре 67–70 руб., но распределение объемов идет по особым правилам. В частности, на АЗС «Татнефти» временно действует лимит в 20 литров горючего на автомобиль и расчет строго наличными средствами. Частный сектор оперативно отреагировал на ситуацию: на АЗС «Стандарт» бензин превысил 75 руб., а на станциях «Союз» дизель предлагают по 81 руб. при среднем городском показателе в 77 руб. Дополнительным фактором беспокойства для водителей стало решение сетей «Роснефть», «Лукойл» и «Татнефть» временно ограничить продажу топлива в оборотную тару.
— АИ-95 уже больше 70 руб., скоро до сотни дойдет? Сегодня заехал на «Лукойл», а 95-го нет. Пришлось в другом месте заправляться, — делятся наблюдениями местные жители в соцсетях.
Нижегородская область: логистический тупик
Профильное министерство области комментирует локальные перебои внутренними логистическими процессами конкретных компаний, заверяя, что ситуация остается на контроле. Ограничения отпуска зафиксированы в Дзержинске, а также на кировском направлении трассы. По словам представителей автотранспортной сферы, на некоторых АЗС временно вымываются запасы бензинов, оставляя доступным только дизель, в то время как мелкие операторы поднимают стоимость АИ-95 до 75 руб. Автовладельцы предполагают, что компании не спешат реализовывать запасы по минимальным тарифам.
Впрочем, к временным трудностям местные автомобилисты стараются относиться философски и с долей иронии.
— Продам лошадь! Ездит без бензина, — шутит один из нижегородцев в соцсетях.
Фото: социальные сети
Наш канал в Макс, срочно подпишись!
