erid: BRBCaQT7cqRdDje421yobP9WKHWShXL
Официальный автодилер «Армада-Авто» провел для ульяновцев презентацию китайской новинки — HAVAL JOLION на ул. Урицкого, 100. Много опций и большие амбиции за адекватные деньги. Какой получилась машина из Поднебесной, которую собирают в России? Впечатления от блиц-знакомства: хороший апгрейд популярного кроссовера.
Презентация такого автомобиля должна проходить только в лучах софитов. Потому что выглядит он как настоящая звезда, которая стремительно набирает популярность. В минувшие выходные официальный дилер «Армада-Авто» собрал друзей и партнеров на премьерный показ HAVAL JOLION.
Это по любви
Автомобиль является не просто рестайлингом самой популярной на российском рынке китайской модели (по итогам 2023 года по объему продаж HAVAL JOLION уступил только Lada Granta - прим.). Это переосмысленная, с учетом опыта существования, версия кроссовера из Поднебесной.
JOLION , что по-китайски означает «первая любовь» — один из наиболее скромных в техническом плане автомобилей, построенных на новой платформе Lemon. Основным лозунгом при создании модели был «не навреди».
Узнаваемые линии получили новое исполнение. Автомобиль выглядит стремительным и динамичным благодаря изменившимся бамперам и внедорожному пакету, выполненному из черного пластика. Салон защищен устойчивым к деформации каркасом из высокопрочной стали. Внешние части кузова поглощают энергию удара. В комплексе это обеспечивает высокий уровень защиты людей в салоне автомобиля.
Много крутых плюшек
Первое и немаловажное: производитель локализовал производство и поставил начальную цену на автомобиль ниже 2 миллионов рублей, что позволяет модели участвовать в программе автокредитования с господдержкой. Во-вторых, HAVAL JOLION предлагается в нескольких комплектациях, к тому же, он существует в вариантах с механикой и автоматом, а также доступен с передним и полным приводом, то есть покупателям предоставляется выбор на любой вкус и кошелек.
В-третьих, формально HAVAL JOLION относится к кроссоверам B-сегмента, то есть планирует побороться с Hyundai Creta, Skoda Karoq, Renault Kaptur и Geely Coolray. Но по размерам он сопоставим с ребятами из старшего класса вроде Nissan Qashqai и Kia Sportage. В принципе, еще недавно модели такого размера считались уже среднеразмерными, но сегодня это компакт.
В случае с JOLION, архитектура максимально проста, и это хорошо. При этом, в списке оснащения есть даже интеллектуальный пилот — адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и прочие электронные ассистенты, которых в этом ценовом сегменте просто не бывает. Проекционный дисплей, система авто-парковки, камеры кругового обзора (с отменной картинкой), станция беспроводной зарядки и прочие плюшки на этом фоне чуть теряются, но они тоже есть, и это круто.
Завод полного цикла в России
Немаловажным моментом является то, что HAVAL JOLION производится в России, причем, это не просто крупноузловая сборка, а полный цикл производства. Под Тулой налажен выпуск кузовных панелей, производится сварка и окраска деталей — линию последней модернизировали, и теперь она полностью автоматизированная. Здесь же, на производстве, изготавливают кресла, причем как каркас, так и наполнение, и обшивку. А недавно HAVAL сообщил о запуске производственной линии по сборке двигателей. То есть машины производят у нас в стране по полному циклу. Кроме того, в 2023 году HAVAL стал внедрять на производстве и полностью российские компоненты, теперь на JOLION ставят бензобаки отечественного производства, наши колесные диски и ещё ряд деталей.
Гарантия на JOLION у официального дилера «Армада-Авто» составляет 5 лет или 150 тысяч километров, от сквозной коррозии — 6 лет.
В сочетании с адекватной ценой и разнообразием комплектаций он сможет по-прежнему претендовать на звание самой популярной иномарки в России.
реклама
рекламодатель: ООО «КИТ-АВТО» ОГРН 1157327004328
фото предоставлено рекламодателем
