С 1 августа МБУ «Правый берег» возглавил Денис Овечкин, который почти 15 лет проработал в этом же учреждении главным инженером.
В этой должности Овечкин сменил Николая Шевченко, который стоял у руля бюджетного учреждения.
- Честно сказать, назначение не было сюрпризом, в нашей отрасли все друг друга знают и понимают, кто может быть во главе организации, - прокомментировал он повышение. - Я командный игрок. Умею слушать, исполнять сам и требовать того же от подчиненных. Как говорится, один в поле не воин. Можно сколько угодно работать одному и взваливать на себя, но только команде под силу качественно реализовать масштабный проект, в короткие сроки справиться с поставленной задачей. ГИБДД направляет замечания, город решает финансовые вопросы, а мы исполняем, учитывая все вводные. Работа, конечно, не из легких.
Денис Овечкин рассказал о планах: за 2022 год нужно отремонтировать 1 350 дорожных знаков, в настоящее время работы провели на 820 объектах. Также необходимо установить 350 знаков, из них 210 единиц уже на своих местах. Что касается дорожной разметки: в планах значится 474,84 тысячи погонных метров, из этого объема исполнено (нанесено и восстановлено) 335,8 тысячи. По запросу Управления дорожного хозяйства отремонтировали 292 метров пешеходных ограждений. Общий план по их покраске составляет 11 812 погонных метров. По состоянию на 1 августа уже покрашено 7 тысяч метров. Если говорить про остановочные павильоны, то мы отремонтировали 25 единиц. Учреждение еще занимается техническим обслуживанием и содержанием светофоров, к слову, в городе их 143, в том числе четыре ввели в эксплуатацию только в прошлом году: «Работы у нас всегда много, от графиков не отстаем», - цитирует нового директора газета «Ульяновск сегодня».
Директор МБУ рассказал также, что было принято решение, что горизонтальная разметка будет наноситься не только краской, на основных магистралях будут использовать термоплатик, который держится год. Зачастую коллективу работать приходится в выходные и праздники, нередко обслуживание светофоров, нанесение разметки иногда происходит в ночное время.
В МБУ «Правый берег» отлажено собственное производство дорожных знаков. В отдельном боксе сотрудники изготавливают основу. Затем уже в мастерской художника-конструктора, ее обезжиривают и наклеивают светоотражающее покрытие. На создание одного экземпляра уходит примерно 40 минут. Перед тем как нанести разметку на ульяновских дорогах, машины тестируют на территории учреждения. Самой старой разметке, которая сохранилась на асфальте 10 лет.
Для справки:
МБУ «Правый берег» с 2007 года занимается в Ульяновске установкой остановочных павильонов, нанесением разметки, производством электромонтажных работ, строительством и обслуживанием светофорных объектов, а также изготовлением и установкой дорожных знаков.
Фото: Ultoday73.ru
