В преддверии зимы губернатор Алексей Русских потребовал от министра транспорта Евгения Лазарева разработать экстренную двухлетнюю программу закупки тракторов для Ульяновска. Глава региона привел в пример опыт Димитрограда, где после приобретения новой уборочной техники, ситуация на улицах города изменилась в лучшую сторону. Лазарев, правда, ничего конкретного не ответил, взял паузу, которая ничего хорошего не сулит соколам Егорыча.
Эхо Димитровграда и 40 миллионов «на бедность»
Вопрос готовности дорожников к зиме на штабе по комплексному развитию региона изначально планировался как дежурный доклад, но быстро перерос в разбор полетов. Алексей Русских напомнил министрам об успешном опыте Димитровграда.
— Вопрос очень важный, мы два года назад нашли источники финансирования для закупки дорожной техники для Димитровграда, 22 единицы было закуплено, и все отмечают, что существенным образом изменилась ситуация с уборкой снега. Евгений Александрович, отработайте с городом, — обратился глава региона к министру транспорта.
Попытка перенести этот опыт на Ульяновск пока выглядит скромно. Глава Минтранса Евгений Лазарев доложил, что в текущем году Ульяновску выделили субсидию в 40 млн руб. На эти деньги мэрия приобрела два трактора, до конца ноября ждет три самосвала, а за счет экономии с торгов рассчитывает докупить еще один трактор.
Однако Алексей Русских такое раскритиковал, заявив, что хороший хозяин должен регулярно обновлять автопарк, а не ждать, пока старые машины окончательно сгниют. В итоге министру Лазареву дано поручение: совместно с городскими властями разработать и представить программу модернизации уборочного парка Ульяновска на ближайшие два года.
«Нет бюджета — нет гарантий»
При этом профильное ведомство не спешит сыпать обещаниями и конкретными цифрами. В ответ на уточняющие вопросы 73online.ru Лазарев отказался давать более подробные комментарии, сославшись на то, что без окончательно принятого областного бюджета давать какие-либо гарантии финансирования ему довольно-таки сложно.
Подобная осторожность может свидетельствовать о серьезных кулуарных спорах внутри регионального Белого дома. Для того чтобы реализовать прямое поручение губернатора, похоже, придется преодолеть серьезное внутреннее аппаратное сопротивление некоторых членов правительства, которые не очень-то спешат помогать команде Александра Болдакина и выделять Ульяновску лимиты на закупку тяжелых роторов и самосвалов. При этом сама проблема уборки снега в областном центре очевидна, понятна каждому жителю.
В Законодательном собрании региона позицию губернатора, напротив, поддерживают безоговорочно. Как пояснил в разговоре с 73online.ru член комитета по дорожному хозяйству и председатель комитета по ЖКХ Денис Седов, появление такой целевой строки — это колоссальный шаг вперед.
— Решение правильное, однозначно поддерживаем, — отмечает Седов. — Давно поддержка муниципалитетов в этой сфере не оказывалась, может быть, и не оказывалась никогда. Объективно имеющихся у города ресурсов сейчас не хватает, чтобы качественно обеспечить уборку дорожного покрытия. Если мы говорим про свёрстку бюджета, то это уже средства следующего, 2027 года. Лимитами можно воспользоваться и сейчас, чтобы что-то быстро расторговать. То, что сам факт появления этой программы — это благо, безусловно. Одно дело — наполнять её средствами, а другое — когда программы вообще нет и наполнять нечего. Появится строчка в бюджете — её всегда можно будет перераспределить или направить туда экономию.
По мнению г-на Седова, программа должна закрыть самые горячие потребности города в специализированных роторах и щетках.
Пока чиновники делят будущие лимиты, реальные цифры в докладе Минтранса звучат тревожно. Всего для очистки областных автодорог планируется задействовать 349 единиц техники, но к зиме готовы лишь 195 из них — 56% уборочного парка. Ведомство оправдывает это сухим и теплым октябрем — часть машин пока сознательно оставили в «летнем режиме», а завершить полное переоборудование обещают к 15 ноября.
Лазарев уверяет: при средних снегопадах на трассы одновременно выходит около 210 машин, что позволяет очистить опорные дороги за 6 часов после бурана, а межмуниципальные — за 12 часов. Если завалит сильнее, подрядчикам рекомендовано экстренно привлекать технику фермеров по договорам субподряда. В приоритете традиционно остаются школьные и социальные маршруты.
На 50 опасных точках установят 13 тысяч снегозащитных щитов и нарежут 500 км снегозадерживающих траншей. Кроме того, на дорогах области смонтируют 760 знаков «Скользкая дорога», а на 16 участках областных трасс с 1 ноября вводится ограничение скорости до 70 км/ч. Для растаскивания фур на круглосуточное дежурство в Мелекесском, Николаевском, Старокулаткинском и Радищевском районах заступят тяжелые тягачи. Запас песко-соляной смеси сформирован на 76% (117 тыс т из 156 тыс), довоз планируют завершить до 10 ноября.
Фото 73online.ru
Наш канал в Макс, срочно подпишись!
