ГК «Соллерс» официально уведомила Минпромторг России об отсутствии перспектив эксплуатации автомобилей УАЗ в качестве такси.

Основная причина отказа от УАЗов в такси, по словам представителей «Соллерс», кроется в специфике таксомоторных перевозок.

— Специфика таксомоторных перевозок в подавляющем большинстве случаев не требует уникальных внедорожных качеств, присущих моделям бренда, — заявили в компании ТАСС.

Действительно, городские и междугородние маршруты, составляющие львиную долю таксомоторного рынка, редко предполагают преодоление серьезного бездорожья, где УАЗы традиционно демонстрируют свои лучшие качества. В таких условиях избыточная проходимость становится скорее недостатком, влияя на расход топлива, комфорт пассажиров и общую экономическую эффективность эксплуатации.

Вместо УАЗов, «Соллерс» делает основную ставку на новые модели минивэнов Sollers SF1 и SP7. В компании уверены, что именно эти автомобили «в полной мере соответствуют запросам и ожиданиям рынка таксомоторных перевозок».

Несмотря на отказ от такси-перспектив, УАЗ не остается без внимания. Ранее новый гендиректор УАЗа Ильнур Сахабиев в эксклюзивном интервью 73online.ru сообщил о планах по обновлению УАЗ «Патриот».

фото: Artem Svetlov