Депутаты ЗСО Ульяновской области выслушали отчеты о работе двух министерств: ЖКХ и строительства и транспорта. После выступлений было много вопросов, эмоций, пожеланий и наставлений. 73online.ru подготовил обзор с заседания.
Зачем ульяновцам столько квартир
За министерство ЖКХ и строительства отчитывался исполняющий обязанности министра Андрей Головко. Он озвучил основные цифры 2025 года:
- Сдано 629 тысяч квадратных метров жилья. Планы на 2026 год — 710 тысяч квадратных метров.
- До 2030 года по региональному проекту «Жилье» должны сдать 4,36 миллиона квадратных метров жилья, чтобы на одного жителя региона приходилось в среднем 37,1 квадратных метров общей площади.
Депутаты добавили в благостный отчет ложку дегтя. Дмитрий Грачев рассказал, что почти 40% квартир остается непроданными. Это связано и со спадом ипотечного кредитования на 39,3%, и высокими ставками кредитов.
Вице-спикер ЗСО Сергей Моргачев, традиционно настроенный критично, попытал заместителя министра ЖКХ Сергея Шканова: зачем в Ульяновской области строить много жилья, если оно не продается?
Шканов отбивался, как мог: рассказал, что задачи регионам ставит Москва. Отсюда и 710 тысяч квадратных метров:
— На прошлый год был план 705 тысяч. Но в 2024-м году мы добились снижения показателей, поэтому у нас и пошёл спад. То есть Москва понимала, что задача для нас большая, жильё не продаётся, и Министерство строительства пошло нам навстречу, снизило план.
Сейчас федералам направлено письмо с просьбой уменьшить его с 710 до 550 тысяч: «Ждем результат».
В 2026 году планируется достроить «долгоиграющие» объекты — футбольный манеж на Шолмова, детский инфекционный корпус, поликлинику в Засвияжье, корпус Портовой экономической зоны.
Сирот слишком многоВ 2026 году запланировано обеспечить квартирами 50 детей-сирот. И это капля в море. В очереди сейчас стоит 1800 человек, на решение проблемы нужно больше 6 миллиардов рублей. При действующем финансировании, как сказали депутаты, «это годы и годы». Проблема в том, что количество очередников растет быстрее, чем министерство успевает их обеспечивать.
В мае в ЗСО планируется внести законопроект о передаче 5% квартир от масштабных инвестпроектов на социальные нужды — для поддержки сирот и молодых семей. В ближайшее время этот закон должна изучить уполномоченная по защите прав предпринимателей Екатерина Толчина и торгово-промышленная палата Ульяновской области.
После отчитался министр транспорта Евгений Лазарев. Вкратце его доклад можно пересказать как «Денег нет, но мы держимся». Дефицит по финансированию транспорта в 2025 году был 313 миллионов рублей: денег не хватило на субсидии на перевозки пригородным железнодорожным транспортом и авиаполеты Ульяновск — Минск (38 миллионов).
— Хочу выразить свою благодарность депутатам, что на старте 2026 года мы обеспечены финансированием сразу на 9 месяцев, — сделал реверанс министр.
Но из-за нехватки средств в прошлом году ульяновцы пока смогут летать из Баратаевки только в Москву, Санкт-Петербург и Сочи. В прошлом году вариантов были еще Новосибирск, Екатеринбург, Минеральные воды, Махачкала и Минск. Субсидии на них выделялись эпизодически, минтрансу приходилось расплачиваться за старые долги. В итоге авиакомпании к Ульяновску несколько охладели.
— Несмотря на это, через аэропорт было провезено 634 тысячи пассажиров, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Тогда нас был рекордный показатель — 675 тысяч пассажиров, — напомнил министр.
В 2026 году на отборе Росавиации на субсидирование из федерального бюджета был защищен маршрут Ульяновск-Минеральные воды, который обслуживался авиакомпанией «Азимут». Но в начале февраля рейсы закрыли из-за проблем у перевозчика.
В министерстве транспорта надеются договориться с Росавиаций на полеты в Екатеринбург и Махачкалу с 1 июня — на это есть 14 миллионов рублей. С 29 апреля запланировано открытие чартерных рейсов в турецкую Анталию. С 1 июня авиакомпания «Победа» планирует перейти на ежедневные полеты в Санкт-Петербург.
Лазарев рассказал, что до 2030 года в Ульяновской области должны закупить 304 автобуса. Под это планируется получить казначейский кредит в 2028-2030 году. Сергей Моргачев заявил, что министр транспорта — «единственный старожил», потому что остальные уже в местах не столь отдаленных.
— Может быть, не досматривают или у вас действительно всё хорошо. Но вы нам 3 года обещаете этот транспорт, и каждый раз у нас какие-то проблемы. В других субъектах проблем нет, а у нас есть. Нам самое главное, чтобы людей перевозили. После 18 они уехать не могут домой. В баратаевский аэропорт у нас в ночное время прилетают самолеты, а автотранспорта нет, только на такси. Сегодня читал в СМИ, что у нас на 11% уменьшился пассажиропоток на общественном транспорте. Ну конечно он уменьшится, если у нас его нет. Все на такси пересядут, чтобы домой доехать, — спрогнозировал депутат.
Моргачев посоветовал Лазареву усилить работу и съездить — «не в Белоруссию, как у нас мэр привык ездить перенимать опыт», в а соседние регионы, которые смогли завести транспорт по федеральной программе.
Фото: телеграм-канал Сергея Моргачева, ЗСО
Обсудить новость можно в нашем телеграм-канале 73online и в канале 73online в MAX
Арина Горянина