Ульяновцы в 2012 году стали хуже относиться к дорогам и сотрудникам ГИБДД, чем два года назад, однако стали более лояльны к работе общественного транспорта. Такие данные опубликовал Центр стратегических исследований (ЦСИ) компании «Росгоcстрах». Как заверили 73online.ru в ЦСИ — данные абсолютно правдивы и объективны.
Замеры центра социсследований компании «Росгосстрах» проводятся с 2008 года. В 2012 году в нем приняло участие 10 661 тыс. человек со всей России. Выяснилось, что работой ГИБДД довольны 67% опрошенных (это на 6% больше, чем в прошлом году), а деятельность дорожных служб удовлетворяет на 2% больше респондентов (с 49% до 51%). По потребительской оценке качества дорог лидируют Кемерово, Челябинск и Тюмень.
Согласно опросу, в Ульяновске оценивать дороги стали намного хуже. Если в 2009 году этот показатель был 36%, то уже в 2012 году стал — 19%. Горожане так же разочаровались в работе дорожных служб города (с 55% (2009г.) до 36% 2012 г.). Вячеслав Мытарин заместитель председателя Ульяновского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов считает, что такая смена настроений горожан может быть напрямую связана с предвыборными обещаниями: «На последний ремонт дорог, который условно можно назвать «предвыборным», многие возлагали большие надежды. На деле же он оказался резко отрицательным. Не удивительно, что появилось много недовольных». Хотя в целом разница между общим состоянием дорог в 2009 и 2011 годом не большая: «Просто требования людей стали жестче», - поясняет он.
Согласен с представителем автомобилистов и депутат Ульяновской городской думы Геннадий Бударин: «Я в целом не удовлетворен теми работами по укладке дорог, которые проводились в прошлом году. Не знаю, как будут обстоять дела дальше, возможно, новые люди, в лице депутата Безрукова, изменят положение дел».
Еще один показатель, сменивший свои позиции в сторону минуса, деятельность сотрудников ГИБДД. С 74% в 2009 году положительное отношение ульяновцев к сотрудникам госавтоинспекции «упало» до - 69% 2012 г.
Вячеслав Мытарин полагает, это может быть связано с тем, что часто приходится долго ждать ГАИ на месте аварии. «У нас ГИБДД по сути «придатки» страховых компаний. Водители их вынуждены ждать часами. Проще было бы в мелких авариях обходиться самим и самостоятельно оформлять документы», - уверен г-н Мытарин. Такая практика уже действует, но, к сожалению, доведена не до всех водителей.
Единственный, положительно показатель, который изменился в положительную сторону - работа общественного транспорта. Если в 2010 году его работу со знаком плюс оценили 69% опрошенных, то уже в этом году — 73%. Заметим, что в 2009 году доля положительных оценок равнялась — 78%. Правда, судя по всему, этот показатель недавно мог измениться в связи с повышением стоимости проезда в общественном транспорте.
Дарья Самойлова
